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來發表3天2夜高雄之旅的成果嚕~
買不到標準車廂的票,因此這是第一次做高鐵商務車廂,商務車廂跟標準車廂有什麼不同呢?!
車廂內的燈光較為昏暗,所以每個座位都有一盞閱讀燈,還有一個耳機孔,向服務小姐要一個耳機就可以聽到高鐵提供6的頻道的音樂,但是耳機是不能帶走的唷~
除此之外,高鐵商務車廂提供免費的零食以及一杯飲料,有烏龍茶.綠茶.紅茶.咖啡...等,還有一本高鐵商務廂上才有的雜誌
左營站到了,一群穿著橘色背心的服務人員真的很顯眼,叫人不注意到也很難嚕
高捷左營站緊鄰著高鐵出口,雖然不像台北車站那樣完全是蓋在一起的,不過也相當近,一進入高捷左營站,就看到地面上大大的高雄市地圖
月台有做圍起來的門,我覺得這樣很好,至少不會有人想在這邊跳軌自殺...ㄎ...
車廂內感覺比淡水線小一些,但有許多小地方的設計比台北捷運人性化,這也是應該要比較好的啦!畢竟有北捷做參考了
其實這三天,捷運真的是超多人的,擠到臉都扁了,上面那張是從比較遠的站先坐,所以還空空的感覺...
高捷中央公園站,很特別的一站,所以人超多的
出捷運站看見的高雄,從這個角度看,85大樓跟漢神百貨一樣高也
下午的第一個行程是去真愛碼頭坐船去旗津,搭的船就是這種,叫做觀光郵輪,假日的船資是大人150,小孩100元(來回票+旗津公車票)
記得船要開的時候,別傻傻的坐在船艙裡,或是顧著在甲板上看風景,記得要到船尾來看成群的白鷺鷥,很壯觀唷!這是因為船員會在起程的時候,將很多小魚丟入海裡,自然而然的成群的白鷺鷥就聚集了,這是為了要讓船啟程時很有看頭吧!
在船上路過的軍艦,第一次這麼近距離看軍艦呢
在旗津燈塔下遙望高雄市
旗津海岸公園人真的很多
從旗津回來時天已經黑了,愛河橋的燈都亮了,可惜沒有帶腳架,只能拍成這樣了
回飯店休息過後,去了六合夜市吃些小東西,接著就來城市光廊的outdoor坐著喝飲料聽音樂,給今天一個完美的ending,事實上也只有第一天的行程算是完美=.=
買不到標準車廂的票,因此這是第一次做高鐵商務車廂,商務車廂跟標準車廂有什麼不同呢?!
車廂內的燈光較為昏暗,所以每個座位都有一盞閱讀燈,還有一個耳機孔,向服務小姐要一個耳機就可以聽到高鐵提供6的頻道的音樂,但是耳機是不能帶走的唷~
除此之外,高鐵商務車廂提供免費的零食以及一杯飲料,有烏龍茶.綠茶.紅茶.咖啡...等,還有一本高鐵商務廂上才有的雜誌
左營站到了,一群穿著橘色背心的服務人員真的很顯眼,叫人不注意到也很難嚕
高捷左營站緊鄰著高鐵出口,雖然不像台北車站那樣完全是蓋在一起的,不過也相當近,一進入高捷左營站,就看到地面上大大的高雄市地圖
月台有做圍起來的門,我覺得這樣很好,至少不會有人想在這邊跳軌自殺...ㄎ...
車廂內感覺比淡水線小一些,但有許多小地方的設計比台北捷運人性化,這也是應該要比較好的啦!畢竟有北捷做參考了
其實這三天,捷運真的是超多人的,擠到臉都扁了,上面那張是從比較遠的站先坐,所以還空空的感覺...
高捷中央公園站,很特別的一站,所以人超多的
出捷運站看見的高雄,從這個角度看,85大樓跟漢神百貨一樣高也
下午的第一個行程是去真愛碼頭坐船去旗津,搭的船就是這種,叫做觀光郵輪,假日的船資是大人150,小孩100元(來回票+旗津公車票)
記得船要開的時候,別傻傻的坐在船艙裡,或是顧著在甲板上看風景,記得要到船尾來看成群的白鷺鷥,很壯觀唷!這是因為船員會在起程的時候,將很多小魚丟入海裡,自然而然的成群的白鷺鷥就聚集了,這是為了要讓船啟程時很有看頭吧!
在船上路過的軍艦,第一次這麼近距離看軍艦呢
在旗津燈塔下遙望高雄市
旗津海岸公園人真的很多
從旗津回來時天已經黑了,愛河橋的燈都亮了,可惜沒有帶腳架,只能拍成這樣了
回飯店休息過後,去了六合夜市吃些小東西,接著就來城市光廊的outdoor坐著喝飲料聽音樂,給今天一個完美的ending,事實上也只有第一天的行程算是完美=.=
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